Установка генераторная дизельная УГД-10000E

• Четырехтактный двухцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива, изготовлен по технологии Lombardini;
• Гнездо подключения системы автоматического запуска — позволяет подключать блок автоматического запуска;
• Терминал переменного тока — позволяет снимать полную мощность с установки, защищен автоматическим прерывателем 47 А (максимум 10,5 кВт);
• Ручной насос для прокачки топливной системы — создает давление для быстрого удаления воздуха;
• Свеча накаливания— подогревает воздух в предпусковой камере в холодное время года;
• Терминал постоянного тока 12 В (8,3 А) — заряжает акумуляторные батареи, дает возможность подключения электроприборов постоянного тока;
• Регулятор напряжения AVR — стабилизирует выходные параметры напряжения 220 В;
• Комбинированная система смазки — равномерно распределяет смазку и увеличивает ресурс дизельного двигателя;
• Тепловая защита от перегрузки — отключает выходы переменного тока установки при перегрузке;
• Датчик аварийного падения давления масла — останавливает двигатель при недостаточном давлении масла в системе смазки.




Тип топлива
Дизтопливо


Номинальная мощность двигателя, Вт
15000


Рабочий объём двигателя, см3
954


Число оборотов двигателя, об/мин
3000


Номинальная мощность генератора, Вт
9000


Максимальная мощность генератора, Вт
10000


Напряжение/частота тока, В/Гц
220/50


Емкость топливного бака, л
30


Расход топлива (при номинальной нагрузке), л/ч
3,0


Емкость масляного картера, л
2,8


Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
925х580х800


Масса нетто, кг
170,0


Система запуска
электро


Количество выходов переменного тока 16А, шт
3


Наличие вольтметра
Да


Счетчик моточасов
Да


Наличие выхода постоянного тока
Да


Выход переменного тока 32А
Нет


Наличие аккумуляторной батареи
Да


Выход для подключения системы ATS
Да


Система предпускового подогрева (свеча накаливания)
Да


Комплект шасси
Да


Комплект сварочных проводов
Нет


Уровень шума, Дб
77


Терминал переменного тока
Да